மொழியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் ரப்பர் பொருட்கள் நவீன தொழில்துறையில் முக்கியமான அடிப்படை பொருட்களாகும், மேலும் அவற்றின் முக்கிய மூலப்பொருட்களில் கச்சா ரப்பர், பல்வேறு கலவை முகவர்கள், அத்துடன் இழைகள் மற்றும் உலோகப் பொருட்கள் ஆகியவை கட்டமைப்புப் பொருட்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
வாகனத் துறையில், வாகன ரப்பர் பாகங்கள் மொத்த விற்பனையாளர்கள் உற்பத்தி நிறுவனங்களுடன் நெருக்கமாக ஒத்துழைக்க வேண்டும். தரப்படுத்தப்பட்ட சூத்திரங்கள் மற்றும் துல்லியமான செயலாக்க தொழில்நுட்பங்கள் மூலம், முழுமையான வாகனத் தொழிற்சாலைகள் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சந்தைக்கான ரப்பர் கூறுகளின் நிலையான விநியோகத்தை அவை வழங்குகின்றன.
ரப்பர் தயாரிப்புகளின் அடிப்படை உற்பத்தி செயல்முறை ஆறு அடிப்படை செயல்முறைகளை உள்ளடக்கியது: மாஸ்டிகேஷன், கலவை, காலண்டரிங், எக்ஸ்ட்ரஷன், மோல்டிங் மற்றும் வல்கனைசேஷன். முழு ரப்பர் செயலாக்க செயல்முறையின் மையமானது "பிளாஸ்டிசிட்டி" மற்றும் "எலாஸ்டிசிட்டி" ஆகியவற்றை சமநிலைப்படுத்துவதில் உள்ளது: மாஸ்டிகேஷன் மற்றும் கலவை போன்ற செயல்முறை முறைகள் மூலம், மீள் ரப்பர் பிளாஸ்டிசிட்டியுடன் "மாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட ரப்பர்" ஆக மாற்றப்படுகிறது; பின்னர் அரை முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை உருவாக்க பல்வேறு கலவை முகவர்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன; இறுதியாக, உயர் நெகிழ்ச்சி மற்றும் சிறந்த இயந்திர பண்புகளை மீட்டெடுக்க வல்கனைசேஷன் சிகிச்சை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
முக்கிய தொழில்நுட்ப இணைப்புகளில் இதுவும் ஒன்றாகும் வாகன ரப்பர் பாகங்கள் மொத்த விற்பனையாளர்கள் உயர்தர ரப்பர் தயாரிப்பு விநியோக ஆதாரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கவனம் செலுத்துங்கள்.
ரப்பர் செயலாக்க தொழில்நுட்பம்
மாஸ்டிகேஷன் செயல்முறை
கச்சா ரப்பர் மாஸ்டிகேஷன் என்பது இயந்திர அழுத்தம், வெப்பம், ஆக்ஸிஜன் அல்லது இரசாயன துணைப்பொருட்களின் மூலம் கச்சா ரப்பரை கடினமான மீள் நிலையிலிருந்து மென்மையான, சுலபமாக செயலாக்கக்கூடிய பிளாஸ்டிக் நிலைக்கு மாற்றும் ஒரு செயல்முறையாகும்.
ரப்பரின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் குறைப்பது, பிளாஸ்டிசிட்டியை அதிகரிப்பது மற்றும் கலவை, காலெண்டரிங், வெளியேற்றம், மோல்டிங் மற்றும் வல்கனைசேஷன் போன்ற அடுத்தடுத்த செயல்முறைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பொருத்தமான திரவத்தன்மையைப் பெறுவதே மாஸ்டிகேஷனின் நோக்கமாகும்.
ரப்பர் தயாரிப்புகளின் செயலாக்க நிலைத்தன்மை மற்றும் இறுதி முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் தரம் ஆகியவற்றிற்கு பொருத்தமான மாஸ்டிகேஷன் பிளாஸ்டிசிட்டியை மாஸ்டரிங் செய்வது முக்கியமானது. செயல்முறை தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதன் அடிப்படையில், ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்க மற்றும் எரிவதைத் தவிர்க்க பிளாஸ்டிசிட்டியை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும்.
இப்போதெல்லாம், நிலையான-பாகுத்தன்மை ரப்பர் மற்றும் குறைந்த-பாகுத்தன்மை ரப்பர் தோற்றத்துடன், சில உயர்நிலை ரப்பர் பொருட்கள் நேரடியாக கலவை செயல்முறைக்குள் நுழைய முடியும். இந்த போக்கு பலராலும் கருதப்படுகிறது வாகன ரப்பர் பாகங்கள் மொத்த விற்பனையாளர்கள் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாட்டின் முக்கிய குறிகாட்டியாக.
ரப்பர் தொழிலில், மெக்கானிக்கல் மாஸ்டிகேஷன் மற்றும் ரசாயன மாஸ்டிகேஷன் முறைகள் முக்கியமாக பிரிக்கப்படுகின்றன:
மெக்கானிக்கல் மாஸ்டிகேஷன்: திறந்த ரப்பர் கலவை ஆலைகள், உள் ரப்பர் கலவை ஆலைகள் அல்லது ஸ்க்ரூ மாஸ்டிகேஷன் இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இரசாயன மாஸ்டிக்சேஷன்: பாகுத்தன்மை குறைப்பு வினையை துரிதப்படுத்தவும், மாஸ்டிகேஷன் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் இயந்திர நடவடிக்கையின் கீழ் இரசாயன முகவர்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன.
செயல்முறை கட்டுப்பாட்டு எடுத்துக்காட்டுகள்:
திறந்த மில் மாஸ்டிகேஷன்: வெப்பநிலை பொதுவாக 80℃ க்குக் கீழே உள்ளது, இது குறைந்த வெப்பநிலை இயந்திர மெலிக்கிற்கு சொந்தமானது.
உள் கலவை மற்றும் திருகு கலவை ஆலை: ரப்பர் டிஸ்சார்ஜ் வெப்பநிலை 120℃ முதல் 180℃ வரை இருக்கும், இது உயர் வெப்பநிலை மெக்கானிக்கல் மாஸ்டிகேஷனுக்கு சொந்தமானது.
கலப்பதற்கு முன், கச்சா ரப்பர் வழக்கமாக ரப்பர் உலர்த்துதல், ரப்பர் வெட்டுதல், ரப்பர் தேர்வு மற்றும் ரப்பர் உடைத்தல் போன்ற முன் சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.
வெவ்வேறு ரப்பர் வகைகளின் மாஸ்டிகேஷன் பண்புகள்:
இயற்கை ரப்பர்: ரோல் வெப்பநிலை 30-40℃, மற்றும் மெல்லும் நேரம் 15-20 நிமிடங்கள்.
ஸ்டைரீன்-பியூடடீன் ரப்பர்: இது மெலிவு இல்லாமல் பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது சிதறல் தன்மையை மேம்படுத்த மெஸ்டிக்கேஷன் செய்யலாம்.
cis-1,4-polybutadiene ரப்பர்: இது குறைந்த மூனி பாகுத்தன்மை கொண்டது மற்றும் மாஸ்டிக் செய்யாமல் பயன்படுத்தலாம்.
குளோரோபிரீன் ரப்பர்: இது அதிக பிளாஸ்டிசிட்டி கொண்டது மற்றும் 3-5 முறை மெல்லியதாக கடக்க முடியும்.
எத்திலீன்-புரோப்பிலீன் ரப்பர்: இது ஒரு நிறைவுற்ற மூலக்கூறு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, எனவே மாஸ்டிகேஷன் விளைவு குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லை.
நைட்ரைல் ரப்பர்: இது அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, எனவே குறைந்த வெப்பநிலையில் பிரிக்கப்பட்ட மெலிக்கேஷன் பொருத்தமானது.
ரப்பர் பொருட்கள் நவீன தொழில்துறையில் முக்கியமான அடிப்படை பொருட்களாகும், மேலும் அவற்றின் முக்கிய மூலப்பொருட்களில் கச்சா ரப்பர், பல்வேறு கலவை முகவர்கள், அத்துடன் இழைகள் மற்றும் உலோகப் பொருட்கள் ஆகியவை கட்டமைப்புப் பொருட்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
