மல்டி-லேயர் கலப்பு உயர்-அடர்த்தியான அதிர்வு டம்பர்

பயன்பாட்டு காட்சிகள்

1. வாகன மாடி அமைப்பு, குறைந்த அதிர்வெண் ஒலி காப்பு விளைவு மற்றும் கட்டமைப்பு ஈரப்பதத்தை மேம்படுத்துகிறது  

2. ஃபயர்வால் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் சுரங்கப்பாதை பகுதிகள், இயந்திரம் மற்றும் சாலை சத்தத்தை திறம்பட தடுப்பது  

3. சக்கர வளைவுகள் மற்றும் தண்டு பக்க சுவர்கள், டயர் சத்தம் மற்றும் கட்டமைப்பு அதிர்வு ஆகியவற்றைக் குறைத்தல்  

4. ஆடம்பர வாகனங்களின் உள் கதவு பேனல்கள், ஆடியோ ஒலி செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் ஒட்டுமொத்த வாகன அமைதி

தயாரிப்பு விவரம்

மல்டி-லேயர் கலப்பு உயர்-அடர்த்தியான அதிர்வு ஈரப்பத தாள் (ஈரமான பட்டைகள் அல்லது அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் தகடுகள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பல அடுக்கு கட்டமைப்பு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது அலுமினியத் தகடுடன் தொகுக்கப்பட்ட வெவ்வேறு பண்புகளைக் கொண்ட பியூட்டில் ரப்பரால் ஆனது. உருவாக்கம் மற்றும் கட்டமைப்பு தேர்வுமுறை மூலம், இது கண்ணாடி மாற்றம் வெப்பநிலை வரம்பை விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் அடர்த்தியான செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. தயாரிப்பு ≥0.4 இன் கலப்பு இழப்பு காரணியைக் கொண்டுள்ளது, முக்கியமாக சேஸ் மற்றும் டிரங்க்க்ஸ் போன்ற வலுவான அதிர்வுகளைக் கொண்ட பகுதிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதில் அதிக அதிர்வு உறிஞ்சுதல், வலுவான ஒட்டுதல், ஈரப்பதம்-ஆதாரம் மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு பண்புகள் உள்ளன. கட்டமைப்பது எளிதானது, சிக்கலான தாள் உலோக கட்டமைப்புகளுக்கு ஏற்றது, மேலும் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த என்விஹெச் செயல்திறனையும் அமைதியான மற்றும் வசதியான ஓட்டுநர்/சவாரி அனுபவத்தையும் திறம்பட மேம்படுத்த முடியும்.

தயாரிப்பு செயல்பாடு

உயர் செயல்திறன் அதிர்வு உறிஞ்சுதல் மற்றும் சத்தம் குறைப்பு: மல்டி-லேயர் பியூட்டில் ஈரப்பத கட்டமைப்பு ஒத்திசைவு ஆற்றலை ஒருங்கிணைத்து, தாள் உலோக அதிர்வுகளை திறம்பட தணிக்கும்;  

பரந்த வெப்பநிலை வரம்புகளுக்கு வலுவான தகவமைப்பு: பரந்த கண்ணாடி மாற்றம் வெப்பநிலை வரம்பைக் கொண்டு, இது குறைந்த வெப்பநிலையில் கூட அதிக ஈரமாக்கும் பண்புகளை பராமரிக்கிறது;  

ஒலி காப்பு பருத்தியுடன் என்விஹெச் செயல்திறனின் சினெர்ஜிஸ்டிக் தேர்வுமுறை: ஒருங்கிணைந்த பயன்பாடு சாலை சத்தம், காற்று சத்தம் மற்றும் இயந்திர சத்தத்தை மேலும் குறைக்கும்;  

சிறந்த சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பு: வயதான எதிர்ப்பு, ஈரப்பதம்-ஆதாரம் மற்றும் கடுமையான எதிர்ப்பு, கடுமையான இயக்க சூழல்களுக்கு ஏற்றது;  

எளிதான கட்டுமானம் மற்றும் வெட்டுதல்: சுய பிசின் ஆதரவைக் கொண்டிருக்கும், இது வாகன மாதிரிகள் அல்லது கட்டமைப்புகளுக்கு ஏற்ப இலவசமாக வெட்டுவதை ஆதரிக்கிறது, சிக்கலான ஒழுங்கற்ற மேற்பரப்புகளுக்கு ஏற்ப.

செயல்திறன் அட்டவணை

கலப்பு இழப்பு காரணி: .0.4 (உயர் தணிக்கும் நிலை)  

கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு: மல்டி-லேயர் பியூட்டில் ரப்பர் + அலுமினியத் தகடு பிரதிபலிப்பு அடுக்கு + அழுத்தம்-உணர்திறன் பிசின் + வெளியீட்டு காகிதம்  

பொருந்தக்கூடிய வெப்பநிலை வரம்பு: -50 ℃ ~ 100℃  

பரிந்துரைக்கப்பட்ட கட்டுமான வெப்பநிலை: 10 ℃ ~ 40℃  

ஒட்டுதல் செயல்திறன்: வலுவான பிணைப்பு, வெற்று இல்லாத தாள் உலோகத்தை நெருக்கமாக பின்பற்றுகிறது, ஒழுங்கற்ற மேற்பரப்புகளுக்கு ஏற்றது  

ஆயுள் குறிகாட்டிகள்: வயதான எதிர்ப்பு, ஈரப்பதம்-ஆதாரம், பூஞ்சை காளான்-ஆதாரம்; நீண்ட கால பயன்பாட்டின் போது கடினப்படுத்தாத மற்றும் எட்ஜ் அல்லாத போரிடுதல்  

விருப்ப சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள்: ROHS2.0, Reat, PAHS, TSCA, EN45545, முதலியன போன்ற ஒழுங்குமுறை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தனிப்பயனாக்கக்கூடிய பதிப்புகள் கிடைக்கின்றன.

பயன்பாட்டு பகுதி

இந்த தயாரிப்பு குறிப்பாக உயர் செயல்திறன் கொண்ட வாகன அதிர்வு கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் காட்சிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, ஆனால் அவை மட்டுமல்ல:  

ஆட்டோமோட்டிவ் சேஸ்/மாடி அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் மற்றும் சத்தம் குறைப்பு: கீழ் அதிர்வு மற்றும் இயந்திர அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, உள்துறை அமைதியை மேம்படுத்துகிறது;  

டிரங்க் பகுதி: பின்புற உலோக அதிர்வுகளை அடக்குகிறது மற்றும் மூடப்பட்ட இடைவெளிகளில் ஒலி காப்பு மேம்படுத்துகிறது;  

புதிய ஆற்றல்/உயர் செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்கள்: இலகுரக வடிவமைப்பு மற்றும் உயர் என்விஹெச் தரங்களின் இரட்டை தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது;  

மாற்றியமைக்கப்பட்ட வாகனங்கள், ஆர்.வி.க்கள், வணிக வாகனங்கள் போன்றவை.: சவாரி தரத்தை மேம்படுத்த முழு வாகன சத்தம் குறைப்பு மேம்படுத்தல் திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது;  

ரயில் வாகனங்களின் தாள் உலோக கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கான சத்தம் குறைப்பு சிகிச்சை: பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் ஈரப்பதம் மற்றும் அதிர்வு உறிஞ்சுதல் தேவைப்படும் பொறியியல் காட்சிகளுக்கு ஏற்றது.