மொழியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் 
நீங்கள் ரயில் பராமரிப்பில் பணிபுரிந்தால், கண்ணுக்குத் தெரியாத பூச்சிகளில் ஒன்று தவறான மின்னோட்டம் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும் - தண்டவாளங்களில் சாப்பிடுவது, சிக்னலிங் கியர் மற்றும் சிவில் சொத்துக்கள். நான் சமீபத்தில் மதிப்பாய்வு செய்தேன் [தவறான மின்னோட்டத் தணிப்புக்கான காப்புப் பாதுகாப்பு, இரயில்வே அலைந்து திரியும் மின்னோட்ட இன்சுலேடிங் பொருட்கள், நிலத்தடியில் திரியும் மின்னோட்டப் பாதுகாப்பு அமைப்பு, ] Sunlitetek இலிருந்து அமைப்பு மற்றும் ஒரு ஸ்னாப்ஷாட்டைப் பகிர விரும்புகிறது: விவரக்குறிப்புகள், செயல்முறை ஓட்டங்கள், விற்பனையாளர் ஒப்பீடுகள் மற்றும் நிஜ-உலக கருத்து.
அது என்ன, எளிமையான சொற்களில்
ஸ்ட்ரே கரன்ட் இன்சுலேஷன் ப்ரொடெக்ஷன் சிஸ்டம், நானோ டூயல்-ஹைட்ரோபோபிக் பூச்சுடன் பாலிமர் கலவை என்காப்சுலேஷனை இணைக்கிறது. நடைமுறையில், தண்டவாளங்கள் 3 டி ரேப் மற்றும் ஒரு ஆம்பிபோபிக் பூச்சு ஆகியவற்றைப் பெறுகின்றன: நீர், எண்ணெய் மற்றும் உப்புகள் தொடர்ச்சியான கடத்தும் படங்களை உருவாக்காது. பல வாடிக்கையாளர்கள் இது சிக்னல் பிழைகளை வியத்தகு முறையில் குறைப்பதாகக் கூறுகிறார்கள் - ஒரு கட்டுப்பாட்டுப் பிரிவில் நிஜ உலக தோல்வி விகிதம் ≈90% குறைவதை நான் மதிப்பிடுவேன்.
செயல்முறை ஓட்டம் - ஆணையிடுவதற்கான பொருட்கள்
1. மேற்பரப்பு தயாரிப்பு: இயந்திர சுத்தம், உப்பு அகற்றுதல், குறிப்பிட்ட Ra க்கு சுயவிவரம்.
2. பாலிமர் உறை: 3-டி ரேப்பிங் கலவையைப் பயன்படுத்துங்கள்; கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஈரப்பதம் / வெப்பநிலையின் கீழ் குணப்படுத்துதல்.
3. இரட்டை-ஹைட்ரோபோபிக் பூச்சு: இரண்டு மெல்லிய பூச்சுகள் (ஓலியோபோபிக் + ஹைட்ரோபோபிக்) சுடப்பட்டது/UV-குணப்படுத்தப்பட்டது.
4. கள சோதனை: IEC 62128 ஈரமான நிலை மாற்றம் எதிர்ப்பு சோதனை; ஒட்டுதல் மற்றும் தோலுரித்தல் சோதனைகள்.
5. ஆணையிடுதல்: ட்ராக் சர்க்யூட் சரிபார்ப்பு மற்றும் வழக்கமான காட்சி சோதனைகள்.
முக்கிய செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகள்
அளவுரு | மதிப்பு / சோதனை |
ரயிலில் இருந்து தரைக்கு மாறுதல் எதிர்ப்பு | >30 Ω·km (IEC 62128, ஈரமான) |
பீல் வலிமை | ≥8 kN/m |
உப்பு தெளிப்பு எதிர்ப்பு | >1000 மணி (ISO 9227) |
புற ஊதா வயதானது | >3000 மணி (ISO 4892) |
இயக்க வெப்பநிலை | -40°C முதல் 80°C வரை (200 வெப்ப சுழற்சிகள்) |
சேவை வாழ்க்கை | ≈25 ஆண்டுகள் பராமரிப்பு இல்லாதது (EN 50122 இணக்கமானது) |
விற்பனையாளர் ஒப்பீடு (விரைவு)
விற்பனையாளர் | பலம் | குறிப்புகள் |
Sunlitetek (ஸ்ட்ரே கரண்ட் இன்சுலேஷன் பாதுகாப்பு அமைப்பு) | >30 Ω·km, டூயல்-ஹைட்ரோபோபிக், 25 வருட வாழ்க்கை | நல்ல ஆய்வகம்/புலம் தரவு; EN 45545-2 தீ இணக்கம் |
விற்பனையாளர் பி | பாலிமெரிக் நாடாக்கள், குறைந்த கேபெக்ஸ் | மாறுதல் எதிர்ப்பு அடிக்கடி ≈10-20 Ω·km |
விற்பனையாளர் சி | எபோக்சி பூச்சுகள் | நல்ல ஒட்டுதல் ஆனால் குறைந்த நீர்வீழ்ச்சி பாதுகாப்பு |
பயன்பாடுகள் & உண்மையான வழக்கு குறிப்புகள்
வழக்கமான வரிசைப்படுத்தல்கள்: நகர்ப்புற மெட்ரோக்கள், அதிவேக பாதைகள், கடலோர இரயில் மற்றும் வருகை மண்டலங்கள். நான் பார்வையிட்ட ஒரு கடலோரக் கோடு சோதனையில், மூடப்பட்ட பகுதிகள் 18 மாதங்களுக்குப் பிறகு மிகக் குறைவான அரிப்பைக் காட்டியது - வியக்கத்தக்க வகையில் அதிக உப்பு தெளிப்பு. ஆபரேட்டர்கள் குறைவான சிக்னல் தவறான அலாரங்கள் மற்றும் எளிதான O&M திட்டமிடல்களைப் புகாரளிக்கின்றனர்.
விரைவு உதவிக்குறிப்பு: மேற்பரப்பு தூய்மைக்கு முன் தகுதி மற்றும் குளிர்காலத்தில் ஜன்னல்களை குணப்படுத்துவதை உறுதி செய்தல்; பூச்சுகள் தயாரிப்பைப் போலவே சிறந்தவை. கடினமான சூழல்களுக்கு, இணைக்கவும் [தவறான மின்னோட்டத் தணிப்புக்கான காப்புப் பாதுகாப்பு, இரயில்வே அலைந்து திரியும் மின்னோட்ட இன்சுலேடிங் பொருட்கள், நிலத்தடியில் திரியும் மின்னோட்டப் பாதுகாப்பு அமைப்பு, ] கூடுதல் உத்தரவாதத்திற்காக கத்தோடிக் கண்காணிப்புடன்.
உண்மையைச் சொல்வதென்றால், ஒவ்வொரு முற்றத்திலும் எந்த ஒரு திருத்தமும் பொருந்தாது - ஆனால் IEC/ISO மற்றும் EN ரயில் பாதுகாப்புத் தரங்களைச் சந்திக்கும் நீண்ட ஆயுட்காலம், சோதிக்கப்பட்ட இன்சுலேஷன் நடவடிக்கைகள் தேவைப்படும்போது இந்த அமைப்பு ஒரு வலுவான வேட்பாளர்.
1. IEC 62128 — ரயில்வே பயன்பாடுகள்: இழுவை அமைப்புகள் சோதனை (மாற்று எதிர்ப்பு).
2. ISO 9227 - உப்பு தெளிப்பு (அரிப்பு) சோதனை.
3. ISO 4892 — UV வெளிப்பாடு சோதனை.
4. EN 50122 / EN 45545-2 - ரயில்வே மின் பாதுகாப்பு மற்றும் தீ பாதுகாப்பு தரநிலைகள்.
5. உற்பத்தியாளர் தயாரிப்பு பக்கம் — Sunlitetek ஸ்ட்ரே தற்போதைய இன்சுலேஷன் பாதுகாப்பு அமைப்பு (தயாரிப்பு தரவுத்தாள்).
நீங்கள் ரயில் பராமரிப்பில் பணிபுரிந்தால், கண்ணுக்குத் தெரியாத பூச்சிகளில் ஒன்று தவறான மின்னோட்டம் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும் – தண்டவாளங்களில் சாப்பிடுவது, சிக்னலிங் கியர் மற்றும் சிவில் சொத்துக்கள்.
