வாகன சீல் கீற்றுகள் அவற்றில் ஒன்று முக்கிய கூறுகள் ஒரு வாகனத்தில். அவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன கதவுகள், ஜன்னல்கள், உடல் கட்டமைப்புகள், இருக்கைகள், சன்ரூஃப்கள், என்ஜின் பெட்டிகள் மற்றும் டிரங்குகள் , போன்ற பல செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது நீர்ப்புகாப்பு, சீல், ஒலி காப்பு, தூசி தடுப்பு, உறைபனி எதிர்ப்பு, அதிர்வு குறைப்பு, வெப்ப காப்பு மற்றும் ஆற்றல் திறன்.
ஒரு அடிப்படை பகுதியாக ரப்பர் அமைப்பு , சீல் செய்யும் கீற்றுகள் பெரும்பாலும் மற்ற முக்கிய ரப்பர் கூறுகளுடன் இணைந்து செயல்படுகின்றன ஓ-மோதிரங்கள் , ஹைட்ராலிக் மற்றும் திரவ சீல் பயன்படுத்தப்படுகிறது; எதிர்ப்பு அதிர்வு தட்டுகள் , உடல் கட்டமைப்புகள் மற்றும் சேஸ் பகுதிகளில் நிறுவப்பட்ட; மற்றும் இயந்திர அதிர்வு கட்டுப்பாட்டு தட்டுகள் , உடல் இரைச்சல் குறைப்பு மற்றும் இலகுரக வடிவமைப்பிற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த கூறுகள் கூட்டாக வாகனத்தை உருவாக்குகின்றன சீல் மற்றும் அதிர்வு-கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு , ஆயுள் மற்றும் சவாரி வசதியை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
செயல்திறன் அடிப்படையில், சீல் கீற்றுகள் இடம்பெற வேண்டும் சிறந்த இழுவிசை வலிமை, நெகிழ்ச்சி, வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு . நம்பகமான சீல் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த, அவற்றின் குறுக்குவெட்டு கட்டமைப்புகள் தொடர்புடைய வாகன சுயவிவரங்களுடன் துல்லியமாக பொருந்த வேண்டும்.
அதே நேரத்தில், ஓ-மோதிரங்கள் , மற்றொரு அத்தியாவசிய ரப்பர் தயாரிப்பாக, நீண்ட கால கசிவு இல்லாத சீலிங் உத்தரவாதம் அளிக்க வலுவான வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் ஊடக இணக்கத்தன்மையை வெளிப்படுத்த வேண்டும். எதிர்ப்பு அதிர்வு தட்டுகள் மற்றும் இயந்திர அதிர்வு கட்டுப்பாட்டு தட்டுகள் அதிர்வுக் கட்டுப்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, வாகனத்தை கூட்டாக அதிகரிக்க, சீல் கீற்றுகளின் சத்தம்-இன்சுலேடிங் மற்றும் தணிக்கும் திறன்களை நிறைவு செய்கிறது. NVH செயல்திறன் (சத்தம், அதிர்வு, கடினத்தன்மை).

1. நிறுவல் இருப்பிடத்தின் வகைப்பாடு
நிறுவல் பகுதி மூலம், சீல் கீற்றுகளை வகைப்படுத்தலாம் ஹூட் முத்திரைகள் (முன், பக்க சுவர், பின்புறம்), கதவு முத்திரைகள், கண்ணாடி முத்திரைகள், பக்க ஜன்னல் முத்திரைகள், சன்ரூஃப் முத்திரைகள், முதன்மை கதவு முத்திரைகள், கிளாஸ்ரன் சேனல்கள், இடுப்பு முத்திரைகள், தண்டு முத்திரைகள், ஒலி எதிர்ப்பு முத்திரைகள், தூசி எதிர்ப்பு முத்திரைகள் , முதலியன
இதில் பல பகுதிகளில், எதிர்ப்பு அதிர்வு தட்டுகள் டாஷ் பேனல் பகுதி, சேஸ் மற்றும் ஏ-பில்லர் பகுதி போன்ற கட்டமைப்பு அதிர்வுகளைக் குறைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சில மெல்லிய-பேனல் பகுதிகள் (கதவுகள், பக்க சுவர்கள்) இணைக்கப்படலாம் இயந்திர அதிர்வு கட்டுப்பாட்டு தட்டுகள் NVH செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்த.
2. குறுக்குவெட்டு மூலம் வகைப்படுத்தல்
சீல் கீற்றுகள் அடங்கும் திடமான, வெற்று , மற்றும் உலோக-ரப்பர் கலவை வகைகள், இதில் கலப்பு சீல் கீற்றுகள் 60% க்கும் அதிகமானவை.
உதடு வடிவம், தடிமன், கண்ணாடி-தொடர்பு அழுத்தம் மற்றும் உலோக சேனல்களுடன் பொருத்தம் உள்ளிட்ட சீல் செயல்திறனுக்கு குறுக்கு வெட்டு வடிவமைப்பு முக்கியமானது.
இதேபோல், இயந்திர அதிர்வு கட்டுப்பாட்டு தட்டுகள் உடல் வடிவவியலின் படி தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தடிமன் மற்றும் தணிப்பு குணகங்கள் தேவை, உகந்த அதிர்வு அட்டன்யூயேஷன் அடையும்.
ஓ-மோதிரங்கள் , ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில், சீல் ஆயுளை உறுதிசெய்ய துல்லியமான குறுக்குவெட்டு பரிமாணக் கட்டுப்பாட்டையும் நம்பியுள்ளது.
3. சீல் செயல்பாடு மூலம் வகைப்படுத்தல்
அவற்றைப் பிரிக்கலாம் வானிலைப் பகுதிகள் மற்றும் பொது முத்திரைகள்.
வெதர்ஸ்ட்ரிப்களில் பொதுவாக வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதம் எதிர்ப்பை அதிகரிக்க வெற்று பஞ்சு குழாய்கள் இருக்கும். பொது முத்திரைகள் பொதுவாக கண்ணாடிகள், மூலை ஜன்னல்கள் மற்றும் வெளிப்புற டிரிம்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஒட்டுமொத்த சீல் அமைப்பிற்குள், வெதர்ஸ்ட்ரிப்ஸ் தண்ணீர், வெப்பம் மற்றும் தூசி ஊடுருவலைத் தடுக்கிறது எதிர்ப்பு அதிர்வு தட்டுகள் அருகிலுள்ள உலோக கட்டமைப்புகளில் அதிர்வுகளை அடக்கி, ஒலி காப்புகளை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.
இயந்திர அதிர்வு கட்டுப்பாட்டு தட்டுகள் சேஸில் நிறுவப்பட்டிருப்பது குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வு மற்றும் சாலை இரைச்சல் ஆகியவற்றைக் குறைக்கிறது, இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த NVH தீர்வை உருவாக்குகிறது.
4. பொருள் கூட்டு அமைப்பு மூலம் வகைப்படுத்தல்
சீல் கீற்றுகள் இருக்கலாம் ஒற்றைப் பொருள், இரட்டை பொருள், முப்பொருள் , அல்லது quad-material கலவைகள்.
குவாட்-மெட்டீரியல் கட்டமைப்புகள் பல ரப்பர் சேர்க்கைகள் மற்றும் மேற்பரப்பு பாதுகாப்பு அடுக்குகள் மூலம் சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாக நீட்டிக்கின்றன.
இதே போன்ற கூட்டு தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
எதிர்ப்பு அதிர்வு தட்டுகள் (எ.கா., ரப்பர் + உலோகம் + தணிக்கும் அடுக்குகள்)
இயந்திர அதிர்வு கட்டுப்பாட்டு தட்டுகள் (எ.கா., பியூட்டில் ரப்பர் + கண்ணாடியிழை + இலகுரக நுரை)
இலகுரக, வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் உயர் தணிப்பு ஆகியவற்றின் சமநிலையை அடைய.
5. பொருள் வகை வகைப்பாடு
அவை வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன ரப்பர் சீல் கீற்றுகள், பிளாஸ்டிக் சீல் கீற்றுகள் , மற்றும் தெர்மோபிளாஸ்டிக் எலாஸ்டோமர் சீல் கீற்றுகள்.
ஈபிடிஎம் ரப்பர் அதன் சிறந்த வானிலை, வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் ஓசோன் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் காரணமாக இது முக்கிய தேர்வாகும்.
EPDM பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது ஓ-மோதிரங்கள் மற்றும் சிலவற்றின் தணிப்பு அடுக்குகளில் எதிர்ப்பு அதிர்வு தட்டுகள்.
இயந்திர அதிர்வு கட்டுப்பாட்டு தட்டுகள் பொதுவாக பயன்படுத்த பியூட்டில் ரப்பர் அல்லது TPO இலகுரக மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட ஒட்டுதலுக்காக.
6. மேற்பரப்பு சிகிச்சை மூலம் வகைப்படுத்தல்
இதில் அடங்கும் மந்தையான சீல் கீற்றுகள், பூசிய சீல் கீற்றுகள் , மற்றும் துணி-லேமினேட் சீல் கீற்றுகள் , முக்கியமாக உராய்வைக் குறைக்கவும், சத்தத்தைக் குறைக்கவும், சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் பயன்படுகிறது.
NVH செயல்திறனை மேம்படுத்த, எதிர்ப்பு அதிர்வு தட்டுகள் பெரும்பாலும் வெப்ப-எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துங்கள்; இயந்திர அதிர்வு கட்டுப்பாட்டு தட்டுகள் ஒட்டுதல் மற்றும் ஆயுளை அதிகரிக்க லேமினேட் செய்யப்பட்ட படங்களை பயன்படுத்தலாம்.
7. சிறப்பு செயல்பாட்டு வகைகள்
எடுத்துக்காட்டுகள் அடங்கும் ஸ்மார்ட் எதிர்ப்பு பிஞ்ச் சீல் கீற்றுகள்.
அதிகரித்து வரும் வாகன நுண்ணறிவுடன், சீல் செய்யும் பட்டைகள் ஒருங்கிணைந்த உணர்திறன் செயல்பாடுகளை நோக்கி உருவாகி வருகின்றன.
இதேபோல், வாகன மின்னணு துணை அமைப்புகளில்:
ஓ-மோதிரங்கள் திரவ சீல் செய்வதற்கு ஸ்மார்ட் வெப்ப-மேலாண்மை அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
இயந்திர அதிர்வு கட்டுப்பாட்டு தட்டுகள் மின்னணு தொகுதிகளை பாதிக்கும் அதிர்வுகளை குறைத்து, அவற்றின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
சிறப்பியல்புகள்
வாகன சீல் கீற்றுகள் முதன்மையாக செய்யப்படுகின்றன EPDM கடற்பாசி + அடர்த்தியான ரப்பர் , அதிக ஆயுள் மற்றும் வெப்பநிலை எதிர்ப்பிற்காக உள் உலோக கேரியர்களுடன் வலுவூட்டப்பட்டது.
பரந்த சீல் மற்றும் தணிப்பு அமைப்புக்குள், ஓ-மோதிரங்கள், எதிர்ப்பு அதிர்வு தட்டுகள் , மற்றும் இயந்திர அதிர்வு கட்டுப்பாட்டு தட்டுகள் ஒவ்வொன்றும் உயர்-வெப்பநிலை சீல், கட்டமைப்பு அதிர்வு கட்டுப்பாடு மற்றும் சேஸ் இரைச்சல் குறைப்பு ஆகியவற்றில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, கூட்டாக வாகன வசதிக்கான அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது.
பராமரிப்பு
குளிர்கால காற்றின் சத்தம் மற்றும் நீர் கசிவு பெரும்பாலும் வயதான சீல் கீற்றுகளால் ஏற்படுகிறது. வழக்கமான ஆய்வு தேவை.
சில மாடல்களில், பராமரிப்புச் சோதனையும் அடங்கும் எதிர்ப்பு அதிர்வு தட்டுகள் பற்றின்மை மற்றும் ஓ-மோதிரங்கள் சீல் மற்றும் NVH செயல்திறனை பராமரிக்க வயதானவர்களுக்கு.
தொழில் வளர்ச்சி போக்குகள்
பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்தியில் முன்னேற்றத்துடன், சீல் கீற்றுகள் ஒற்றை செயல்பாட்டு பாகங்களிலிருந்து உருவாகின்றன பல செயல்பாட்டு அமைப்புகள் சீல் + சத்தம் குறைப்பு + சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் + ஆறுதல், இலகுரக மற்றும் உயர் செயல்திறன் ரப்பர் பொருட்களை நோக்கி உதவுகிறது.
அதே நேரத்தில், வாகன அதிர்வு-கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பங்கள் மேம்படுத்தப்படுகின்றன:
எதிர்ப்பு அதிர்வு தட்டுகள் → அதிக தணிப்பு, வலுவான ஒட்டுதல், மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது
இயந்திர அதிர்வு கட்டுப்பாட்டு தட்டுகள் → தீவிர இலகுரக, உயர் திறன் குறைந்த அதிர்வெண் தணித்தல்
ஓ-மோதிரங்கள் → அதிக வெப்ப எதிர்ப்பு, இரசாயன எதிர்ப்பு, நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம்
சீல் கீற்றுகளுடன் சேர்ந்து, இந்த கூறுகள் உருவாகின்றன வாகன ரப்பர் பாகங்களின் முக்கிய அமைப்பு , ஆறுதல், பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் ஆகியவற்றில் எதிர்கால மேம்பாடுகளை ஆதரிக்கிறது.
வாகன சீல் கீற்றுகள் அவற்றில் ஒன்று முக்கிய கூறுகள் ஒரு வாகனத்தில்.







மொழியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்



