வாகன பொறியியல் மற்றும் அதிவேக தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் ஆகியவற்றின் கடுமையான பிரிவுகளில், கட்டுப்பாடற்ற இயக்க ஆற்றல் ஒரு அமைதியான, அழிவு சக்தியாகும். ஒலி அதிர்வு, இயக்குபவரின் சோர்வு மற்றும் முன்கூட்டிய இயந்திர செயலிழப்பு ஆகியவற்றின் மூல காரணம் முதன்மை இயந்திரக் குறைபாட்டிலிருந்து அரிதாகவே உருவாகிறது. மோட்டார்கள், சாலை உராய்வு, அல்லது அதிவேக கருவிகளை மெல்லிய சுவர் தாள் உலோகம் அல்லது கட்டமைப்பு அடைப்புகளுக்கு மாற்றுவது, அவை குறைந்த அதிர்வெண் எதிரொலிகள் மற்றும் கடுமையான இயந்திர அழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்த பாதிப்பை அகற்ற, பொறியாளர்கள் "சிறிய தயாரிப்பு, பெரிய தாக்கம்" தத்துவத்தை பின்பற்ற வேண்டும். வான்வழி ஒலி;அவை அதிர்வுறும் திடத்தின் மாறும் விறைப்பு அல்லது வெகுஜனத்தை மாற்ற எதுவும் செய்யாது. இங்குதான் துல்லியமான இயக்க ஆற்றல் சிதறல் கட்டாயமாகிறது. குவாங்டாங் சன்லைட் சயின்ஸ் & டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் மூலம் பொறிக்கப்பட்டது, பல அடுக்கு கலவையான உயர்-தணிப்பு அதிர்வு ஒரு செயலில் உள்ள இடைநிலை தடையாகும். கட்டமைப்பு இடைமுகத்தில் பல மூல அதிர்வுகளை நேரடியாக ஒடுக்க வடிவமைக்கப்பட்ட நிலைப்படுத்தி.தொழில்நுட்ப முறிவு:கட்டுப்படுத்தப்பட்ட லேயர் டேம்பிங்கின் பொறியியல் மேன்மை உயர் திறன் அதிர்வுக் கட்டுப்பாடு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அடுக்கு தணிப்பு (CLD) கொள்கைகளை நம்பியுள்ளது. சிறிய ஆற்றல் சிதறல் அடுக்கு விஸ்கோலாஸ்டிக் எலாஸ்டோமரை தீவிர வெட்டு விகாரத்தின் நிலைக்குத் தள்ளுகிறது. இந்த உள் மூலக்கூறு உராய்வு பொருளின் ஹிஸ்டெரிசிஸை அதிகப்படுத்துகிறது, அதிர்வு இயக்க ஆற்றலை விரைவாக குறைந்த அளவிலான வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுகிறது. தொழில்துறையில் முன்னணி தணிக்கும் திறன், இயந்திர ஒலி மற்றும் ஒலி அதிர்வுகள் உடனடியாக அழிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, உணர்திறன் கருவிகளைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் ஒலியியலை மேம்படுத்துகிறது ஒற்றை அடுக்கு ரப்பர் பட்டைகள் வரலாற்று ரீதியாக தொழில்துறை அசெம்பிளியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பொறியியல் மெட்ரிக்சன்லைட் மல்டி-லேயர் காம்போசிட் டேம்பர் ஸ்டாண்டர்ட் ஒற்றை-அடுக்கு ரப்பர்/ஃபோம்காம்போசிட் லாஸ் ஃபேக்டர்(η)≥0.40(விதிவிலக்கான இயக்க ஆற்றல் மாற்றம்)<0.10 டேம் கட்டிடக்கலை விஸ்கோலாஸ்டிக் ப்யூட்டில்+அலுமினியம் ஃபாயில்+பாலிமர்கள் ஒரே மாதிரியான ரப்பர்/பாலியூரிதீன் இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு-50°C முதல்+100°C0°C முதல்+60°C வரை (எம்பிரிட்டில்ஸ் அல்லது மென்மையாக்குகிறது)சுற்றுச்சூழல் நிலைப்புத்தன்மை (ஈரமான தன்மை, ஈரப்பதம், ரசாயனம்) சீரழிவு)ஒட்டுதல் பொறிமுறை உயர் பிணைப்பு அழுத்தம் உணர்திறன் பிசின் இரண்டாம் நிலை திரவ தொடர்பு சிமெண்ட்ஸ் தேவை உண்மையான உலக பயன்பாடுகள்:எங்கே துல்லியமான தணிப்பு பேச்சுவார்த்தைக்குட்படாதது சமரசம் செய்யப்பட்ட செயல்திறன் அல்லது இயந்திர சோர்வு.1.எலக்ட்ரிக் வாகனம்(EV)NVH உகப்பாக்கம் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் மறைக்கும் சத்தம் இல்லாமல், EVகள் டயர் அதிர்வு மற்றும் உயர் அதிர்வெண் இன்வெர்ட்டர் ஹம் ஆகியவற்றால் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவை. சேஸ் தளம், சக்கர வளைவுகள் மற்றும் தண்டு பகுதிகளுக்கு ஒருங்கிணைந்த உயர்-தணிப்பு அதிர்வு டம்ப்பர், வாகனப் பொறியாளர்கள் உட்புற ஒலி அழுத்த மட்டத்தில் (SPL) பாரிய குறைப்புகளை அடைய முடியும். இந்த கலவையானது இலகுரக வடிவமைப்பு மற்றும் கடுமையான NVH (இரைச்சல், அதிர்வு, மற்றும் சிசிடிகள். உற்பத்தி உயர் துல்லியமான உற்பத்தியில், நுண்ணிய அதிர்வுகள் அரைக்கப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் சிலிக்கான் செதில்களின் நிராகரிப்பு விகிதத்தை ஆணையிடுகின்றன. கனரக தொழில்துறை கம்பரசர்கள் மற்றும் அதிவேக சர்வோ மோட்டார்கள் மெஷின் பெட் வழியாக பயணிக்கும் ஹார்மோனிக் அதிர்வெண்களை உருவாக்குகின்றன. எங்கள் மல்டி-லேயர் கலப்பு டம்ப்பர்கள் இந்த டிரான்ஸ்மிஷன் பாத் ட்ரான்ஸ்பாக்ஸுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இயக்க ஆற்றலைச் சிதறடித்து, டம்பர் வெட்டுக் கருவியை உறுதி செய்கிறது அல்லது ஆப்டிகல் லேசர் அளவுத்திருத்த சறுக்கல் இல்லாமல் மைக்ரான் அளவிலான துல்லியத்தை பராமரிக்கிறது. வெப்ப மாற்றங்கள்.குவாங்டாங் சன்லைட்டின் உருவாக்கம் -50°C வரை திறம்பட செயல்படுகிறது, குளிர்காலப் போக்குவரத்தின் போது தணிப்பு அடுக்கு உறைதல் மற்றும் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது, இதன் மூலம் அதிர்வு-தூண்டப்பட்ட மைக்ரோ-எலும்புகளிலிருந்து கட்டமைப்புத் தாள் உலோகத்தைப் பாதுகாக்கிறது. உரிமையின் மொத்தச் செலவு (TCO) ஒழுங்குமுறை பகுப்பாய்வு: B2B வன்பொருள் கொள்முதலில் உள்ள பாதிப்பு, ஒரு சதுர மீட்டருக்கு குறைந்தபட்ச அலகு விலையில் காப்பீடு செய்யப்படுகிறது.உரிமையின் மொத்தச் செலவை (TCO) மதிப்பிடுவது அடிப்படையில் இந்த அணுகுமுறையை செல்லாது மலிவு பேட்கள் 24 மாதங்களுக்குள் கடினமடைகின்றன, விரிசல் மற்றும் ஒட்டுதலை இழக்கின்றன. அதிவேக இயந்திர உறை அல்லது வாகன கதவுக்குள் ஒரு damping pad பிரிந்தால், அது உலோகத்தை முழுவதுமாக எதிரொலிக்கும். சன்லைட்டின் மல்டி-லேயர் காம்போசிட் ஹை-டேம்பிங் வைப்ரேஷன் டேம்பர் முதன்மை வன்பொருளின் தொழில்நுட்ப வாழ்க்கைச் சுழற்சியை மிஞ்சும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.எங்கள் மேம்பட்ட அழுத்தம்-உணர்திறன் பிசின் மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு பண்புகள் நீண்ட கால உபயோகத்தில் பூஜ்ஜிய குழிவு அல்லது விளிம்பு-வார்ப்பிங்கை உறுதி செய்கிறது. மற்றும் உள் எலக்ட்ரானிக்ஸ், எங்கள் துல்லியமான தணிப்பு தீர்வுகள் குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் பொறுப்பு செலவுகளில் பாரிய நிதி ஈவுத்தொகையை அளிக்கின்றன. அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (தொழில்நுட்ப கேள்விகள்)≥0.40 என்ற கூட்டு இழப்பு காரணியின் முக்கியத்துவம் என்ன? கலவை இழப்பு காரணி ஒரு பொருளின் வெப்பக் காரணியாக மாற்றும் சக்தியை வெப்பக் காரணியாக மாற்றும். ≥0.40 என்பது விதிவிலக்கான உயர் தணிப்புத் திறனைக் குறிக்கிறது, அதாவது உலோக வளையத்தை எளிமையாக அனுமதிக்கும் நிலையான பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு சுழற்சியின் ஒரு பகுதியிலேயே கட்டமைப்பு அதிர்வு மற்றும் ஒலி ஒலியமைப்பு அடக்கப்படுகிறது. இந்த பல அடுக்கு டம்ப்பர் தீவிர வெப்ப சூழல்களில் செயல்பட முடியுமா? ஆம். உட்புற எலாஸ்டோமர் மையத்தின் கண்ணாடி மாறுதல் வெப்பநிலையை விரிவுபடுத்தியது. 50°C முதல்+100°C வரையிலான பாரிய இயக்க வரம்பில் அதன் உயர் உள் உராய்வு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைத் தக்கவைக்கிறது. சிக்கலான கட்டமைப்பு வடிவவியலில் பல அடுக்கு அதிர்வு டம்பர் எவ்வாறு நிறுவப்பட்டுள்ளது? படலம் கட்டுப்படுத்தும் அடுக்கு மிகவும் நெகிழ்வானது, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பொருளை எளிதில் வெட்டி, வெப்ப துப்பாக்கிகள் அல்லது இரண்டாம் நிலை இரசாயன பசைகள் தேவையில்லாமல் ஒழுங்கற்ற, சிக்கலான வளைந்த தாள் உலோகப் பரப்புகளில் தடையின்றி அழுத்த அனுமதிக்கிறது. துல்லியமான பொறியியல் மூலம் உங்கள் கணினிகளைப் பாதுகாக்கவும். இயந்திர வடிவமைப்புகள்.உங்கள் இயக்க ஆற்றல் நிர்வாகத்தின் ஒருமைப்பாடு உங்களின் முழு இயங்குதளத்தின் உணரப்பட்ட தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை ஆணையிடுகிறது.மேம்பட்ட எலாஸ்டோமர் மற்றும் ஒலியியல் அறிவியலில் நிபுணர்களுடன் பங்குதாரர் உங்கள் சரியான உற்பத்தித் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
வாகனப் பொறியியல் மற்றும் அதிவேக தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் ஆகியவற்றின் கடுமையான பிரிவுகளில், கட்டுப்பாடற்ற இயக்க ஆற்றல் ஒரு அமைதியான, அழிவு சக்தியாகும்.