நடுத்தர அதிர்வு அடர்த்தியான ஃபாஸ்டென்சர்கள்

பயன்பாட்டு காட்சிகள்

1. ரயில்வே ஸ்லீப்பர்கள் மற்றும் தண்டவாளங்களுக்கு இடையிலான தொடர்புகளில், ரயில் செயல்பாட்டிலிருந்து அதிர்வுகள்

2. நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்துக் கோடுகளில், பாதையின் சத்தம் மற்றும் கட்டமைப்பு சோர்வு ஆகியவற்றைக் குறைக்கிறது

3. அதிவேக ரயில்வேயின் மீள் தட அமைப்புகளில், சவாரி வசதியை மேம்படுத்துகிறது

4. பாதையில் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றத்தின் போது, ​​ஃபாஸ்டென்சர்களின் நெகிழ்ச்சி மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது

தயாரிப்பு விவரம்

இந்த ஃபாஸ்டென்டர் ஒரு ஒற்றை அடுக்கு பின்னணி தட்டு + இரட்டை-அடுக்கு ரப்பர் பேட்களைக் கொண்ட ஒரு நேரியல் அதிர்வு ஈரப்பத கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது 6-8db இன் மிதமான அதிர்வு குறைப்பு விளைவை அடைகிறது, அதே நேரத்தில் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு உயரத்தை குறைந்தபட்சம் 37 மிமீ வரை சுருக்குகிறது. இது டிராக் அறக்கட்டளையை மாற்றாமல் இருக்கும் வரிகளில் சாதாரண ஃபாஸ்டென்சர்களை நேரடியாக மாற்றலாம், இது டிராக் மேம்படுத்தலின் செலவு மற்றும் கட்டுமான காலத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

தயாரிப்பு செயல்பாடு

திறமையான அதிர்வு அடக்குமுறை:

இரட்டை அடுக்கு நேரியல் அல்லாத ரப்பர் அடுக்குகள் (தெர்மோபிளாஸ்டிக் ரப்பர் + இயற்கை ரப்பர் கலப்பு) சினெர்ஜிஸ்டிக் ஆற்றல் சிதறலை அடைகின்றன, ஸ்லீப்பர்களின் அதிர்வு பரவலைக் குறைக்கிறது.

அல்ட்ரா-மெல்லிய பொறியியல் தழுவல்:

37 மிமீ இறுதி கட்டமைப்பு உயரத்துடன், இது இருக்கும் வரிகளின் பல்வேறு ஃபாஸ்டென்டர் அமைப்புகளுடன் இணக்கமானது.

அழிவில்லாத மாற்று மற்றும் மேம்படுத்தல்:

போல்ட் பொருத்துதல் துளைகள் ஏற்கனவே இருக்கும் ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் முழுமையாக பொருந்துகின்றன, இது பூஜ்ஜிய அடித்தள மாற்றத்துடன் அதிர்வு குறைக்கும் முன்னேற்றத்தை செயல்படுத்துகிறது.

மூன்று பாதுகாப்பு உத்தரவாதங்கள்:

ரப்பர் அடுக்குகளுக்கான முன்-சுருக்க தொழில்நுட்பம் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய நீண்ட கால க்ரீப்பை உறுதி செய்கிறது; உலோக ஆதரவு தகடுகள் கடுமையான ஆதரவை வழங்குகின்றன; சுருட்டு எதிர்ப்பு சுமை திறன் 30%அதிகரிக்கப்படுகிறது.

செயல்திறன் அட்டவணை

அதிர்வு தணிக்கும் நிலை: நடுத்தர அதிர்வு தணித்தல் (செருகும் இழப்பு 6-8 டிபி)

கட்டமைப்பு உயரம்: 37 மிமீ ~ 42 மிமீ (வழக்கமான ஃபாஸ்டென்டர் இடத்துடன் இணக்கமானது)

கோர் அமைப்பு: ஒற்றை அடுக்கு எஃகு தட்டு ஆதரவு + இரட்டை அடுக்கு தெர்மோபிளாஸ்டிக்/இயற்கை ரப்பர் கலப்பு ஈரப்பத அடுக்கு

சேவை வாழ்க்கை: 25 ஆண்டுகள் (ட்ராக்ஸைட் சூழல், -40 ℃ ~ 80 ℃ வேலை நிலைமைகள்)

டைனமிக் பண்புகள்: டைனமிக்-நிலையான விறைப்பு விகிதம் ≤1.4, சிதைவு ＜ 5% 3 மில்லியன் சோர்வு சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு

சுற்றுச்சூழல் சான்றிதழ்: en 14080 தீ ​​பாதுகாப்பு தரங்களுடன் இணங்குதல், rohs/react ஐ கடந்து சென்றது

பயன்பாட்டு பகுதி

மெட்ரோ புதுப்பித்தல் திட்டங்கள்: தற்போதுள்ள சுரங்கப்பாதை கோடுகளை மேம்படுத்துதல் (அசல் ஃபாஸ்டென்சர்களை நேரடியாக மாற்றும்)

நகர்ப்புற ஒளி ரயில் அமைப்புகள்: உயர்ந்த பிரிவு பாலங்களுக்கான சுமை குறைப்பு மற்றும் இரைச்சல் கட்டுப்பாடு

கனரக ரயில்வே: சரக்கு மையங்களில் தடங்களின் அதிர்வு ஆற்றல் சிதறல்

ஸ்டேஷன் தொண்டை பகுதிகள்: சுவிட்ச் பகுதிகளில் அதிர்வு-உணர்திறன் உபகரணங்களின் பாதுகாப்பு

ட்ராக் அதிர்வு ஈரமாக்கும் மாற்றம் பிரிவுகள்: சாதாரண நிலைப்படுத்தும் படுக்கைகள் மற்றும் அதிர்வு அடர்த்தியான நிலைப்படுத்தும் படுக்கைகளை இணைக்கும் இடையக மண்டலங்கள்