பயன்பாட்டு காட்சிகள்
1. ரயில்வே டிராக் அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் – ரயில் செயல்பாட்டால் ஏற்படும் அதிர்வு பரவலைக் குறைக்கிறது
2. நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்து – பயணிகள் சவாரி வசதியை மேம்படுத்துகிறது
3. அதிவேக ரயில் பாதைகள்-கண்காணிப்பு கட்டமைப்புகளுக்கு சோர்வு சேதத்தை குறைக்கிறது
4. டிராக் பாலங்கள் மற்றும் சுரங்கங்களுக்கான அதிர்வு கட்டுப்பாடு – அருகிலுள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பைப் பாதுகாப்பது
தயாரிப்பு விவரம்
ரயில் கட்டமைப்புகளுக்குள் மீள் அலைகளின் பரப்புதலை துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த இந்த தனிமைப்படுத்தி ஃபோனோனிக் படிகங்களின் ** உள்ளூர் அதிர்வு பொறிமுறையை ** மேம்படுத்துகிறது. இது 20-200 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் இசைக்குழுவில் **> 18 டிபி செருகும் இழப்பு ** ஐ அடைகிறது, இது மிகவும் பயனுள்ள பிராட்பேண்ட் அதிர்வு தனிமைப்படுத்தலை வழங்குகிறது. பாரம்பரிய எஃகு-வசந்த மிதக்கும் ஸ்லாப் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இது அதிர்வு குறைப்பில் ** 50% முன்னேற்றத்தை வழங்குகிறது ** வசந்த காலப்பகுதி அபாயங்களை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது-அடுத்த தலைமுறை தீர்வை வழங்கும், இது ரெயில் அதிர்வு தணிப்பு திட்டங்களுக்கான பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு கவலைகளுடன் சிறந்த செயல்திறனை ஒருங்கிணைக்கிறது.
தயாரிப்பு செயல்பாடு
பிராட்பேண்ட் அலை கட்டுப்பாடு:
உள்ளூர் அதிர்வு அலகுகள் மீள் அலை பேண்ட்கேப் வரம்பை விரிவுபடுத்துகின்றன, குறிப்பாக 20-200 ஹெர்ட்ஸ் பிரதான அதிர்வு அதிர்வெண் இசைக்குழுவை தடங்கள் அடக்குகின்றன.
மெட்டா மெட்டீரியல் கட்டமைப்பு அதிர்வு தனிமைப்படுத்தும் செயல்திறனை > 18DB ஐ விட அதிகமாக உதவுகிறது, அதிக அதிர்வெண் இரைச்சல் குறைப்பு செயல்திறனில் 40% முன்னேற்றம்.
உள்ளார்ந்த பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு:
உலோக நீரூற்றுகளின் சோர்வு முறிவின் அபாயத்தை அனைத்து-திட-நிலை அல்லாத உலோக அல்லாத ரெசனேட்டர்கள் அகற்றி, பராமரிப்பு செலவுகளை 90%குறைக்கிறது.
மட்டு முன் நிறுவப்பட்ட அலகுகள் விரைவான மாற்றீட்டை ஆதரிக்கின்றன, வேலையில்லா நேரத்தை 80%குறைக்கிறது.
மேம்பட்ட சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பு:
-20 ℃ ~ 80 of வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் > 95% பேண்ட்கேப் நிலைத்தன்மை, முடக்கம் -தான்/வெப்ப விரிவாக்க விளைவுகளை எதிர்க்கிறது.
உப்பு தெளிப்பு எதிர்ப்பு மதிப்பீடு > 1000H (ஐஎஸ்ஓ 9227), கடலோர/சுரங்கப்பாதை ஈரப்பதமான சூழல்களுக்கு ஏற்றது.
புத்திசாலித்தனமான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு மூலம் அதிகாரம்:
அதிர்வு அலகு நிலையின் வயர்லெஸ் கண்காணிப்பு அதிர்வு அடக்க செயல்திறனின் டிஜிட்டல் இரட்டை நிர்வாகத்தை செயல்படுத்துகிறது.
செயல்திறன் அட்டவணை
முக்கிய தொழில்நுட்பம்: ஃபோனோனிக் படிக உள்ளூர் அதிர்வு அமைப்பு
அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல் செயல்திறன்: செருகும் இழப்பு > 18DB (EN 15461 சோதனை தரநிலை)
பயனுள்ள அதிர்வெண் அலைவரிசை: 20-200 ஹெர்ட்ஸ் மீள் அலை பேண்ட்கேப் கட்டுப்பாடு
மெக்கானிக்கல் ஆயுட்காலம்: > 30 ஆண்டுகள் (டைனமிக் சுமை 100 மில்லியன் சுழற்சிகள்)
வெப்பநிலை வரம்பு: -20 ℃ ~ 80 ℃ (பேண்ட்காப் அதிர்வெண் விலகல் ≤3%)
சுமை திறன்: ≥300kn/m² செங்குத்து தாங்கும் திறன்
பயன்பாட்டு பகுதி
நகர்ப்புற மெட்ரோ: சுரங்கப்பாதை பிரிவு தடங்களின் அதிர்வு-உணர்திறன் பகுதிகள் (மருத்துவமனைகளின் கீழ், ஆய்வகங்கள்)
அதிவேக ரயில்வே: பாலம் பிரிவுகளில் அதிர்வு ஆபத்து தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு
துல்லிய உற்பத்தி: தடங்களுக்கு அருகிலுள்ள சிப் தொழிற்சாலைகள்/ஆப்டிகல் ஆய்வகங்களுக்கான அல்ட்ரா-மிட்டர் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு
மருத்துவ மையங்கள்: மைக்ரோ அதிர்வு குறுக்கீட்டிற்கு எதிராக எம்.ஆர்.ஐ போன்ற உபகரணங்களின் பாதுகாப்பு
புதுப்பித்தல் திட்டங்கள்: பாதுகாப்பு மேம்படுத்தல் மற்றும் தற்போதுள்ள எஃகு வசந்த மிதக்கும் ஸ்லாப் அமைப்புகளை மாற்றுதல்