வாகன NVH இன் மறைக்கப்பட்ட விலை: தனிப்பயன் மல்டி-லேயர் கூட்டு உயர்-தணிக்கும் அதிர்வு டம்பர்கள் ஏன் முக்கியமானவை

வேகமாக வளர்ந்து வரும் வாகனப் பொறியியலின் நிலப்பரப்பில்-குறிப்பாக மின்சார வாகனம் (EV) உற்பத்தியின் எழுச்சியுடன்- சத்தம், அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை (NVH) ஆகியவற்றை நிர்வகித்தல் ஒரு முதன்மை பொறியியல் சவாலாக மாறியுள்ளது. பாரம்பரிய உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் மறைப்பு விளைவு இல்லாமல், கட்டமைப்புகள், மற்றும் சாலை அதிர்வுகளால் ஏற்படும் அதிர்வுகள் இல்லை. பயணிகளுக்கு வெளிப்படையாகத் தெரியும். பெரும்பாலும், பொறியாளர்கள் பொதுவான, ஒற்றை-அடுக்கு ரப்பர் பாய்களைப் பயன்படுத்தி இந்த சிக்கல்களைத் தணிக்க முயற்சி செய்கிறார்கள். இருப்பினும், இந்த அடிப்படைக் கூறுகள் சுமையின் கீழ் அடிக்கடி சுருக்கப்பட்டு, காலப்போக்கில் கடினமடைகின்றன, மேலும் அவற்றின் செயல்திறனை இழக்கின்றன, சமரசம் செய்யப்பட்ட ஒலி சூழல்கள் மற்றும் விலையுயர்ந்த பின் உற்பத்திக்கு வழிவகுக்கிறது.

இந்த அமைப்பு தோல்விகளுக்கு மூல காரணம் இயந்திர அதிர்வு மற்றும் பொருள் சோர்வு ஆகியவற்றை குறைத்து மதிப்பிடுவதில் உள்ளது. குவாங்டாங் சன்லைட் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனம், லிமிடெட். , கார் அதிர்வு குறைப்பு மற்றும் ஒலி காப்பு ஆகியவற்றை ஒரு துல்லியமான அறிவியலாக அணுகுகிறோம் தனிப்பயன் மல்டி-லேயர் கூட்டு உயர்-தணிப்பு அதிர்வு டம்பர் இயக்க ஆற்றலைத் தனிமைப்படுத்தவும், கட்டமைப்பால் ஏற்படும் சத்தத்தை நீக்கவும், வாகன சேஸ், டிரங்க்கள் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு நிரந்தர ஒலி நிலைத்தன்மையை வழங்கவும் மேம்பட்ட கட்டமைப்பு பொறியியலைப் பயன்படுத்துகிறது.

பொறியியல் மேன்மை: "கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அடுக்கு" நன்மை

ஒற்றை-அடுக்கு ரப்பர் அல்லது நுரை கூறுகள் அவற்றின் ஒற்றைக் கட்டமைப்பால் இயல்பாகவே வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன. பாரிய நிலையான சுமைகள் அல்லது நீடித்த இயந்திர அழுத்தத்தின் கீழ், அவை "கீழே வெளியேற" முனைகின்றன-அவை அடிப்படையில் விறைப்பாக மாறும், அதன் மூலம் அனைத்து தணிக்கும் திறனை இழந்து, இயக்க ஆற்றலை நேரடியாக சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்கு மாற்றும்.

இதைத் தீர்க்க, குவாங்டாங் சன்லைட் ஒரு தனியுரிம நிறுவனத்தைப் பயன்படுத்துகிறது "கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அடுக்கு"வடிவமைப்பு .இந்த அதிநவீன கட்டிடக்கலையானது திடமான வெளிப்புற தோல்கள் அல்லது மூடிய செல் ஒலி நுரை அடுக்குகளுக்கு இடையில் உயர் செயல்திறன், விஸ்கோலாஸ்டிக் டம்ப்பிங் கோர் (பொறியியல் ப்யூட்டில் ரப்பர் போன்றவை) சாண்ட்விச் செய்வதை உள்ளடக்கியது. அதிர்வு டம்ப்பருக்குள் நுழையும்போது, ​​அதிக அடர்த்தி கொண்ட அடுக்குகள் மென்மையான அதிர்வெண் அடுக்குகளை விரிவுபடுத்துகின்றன. வடிகட்டி, அதிக அதிர்வெண் கொண்ட ஒலி சத்தத்தை உறிஞ்சி, இயக்க ஆற்றலை பாதிப்பில்லாத, சுவடு அளவு வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுகிறது.

இந்த சினெர்ஜிஸ்டிக் அணுகுமுறை அதன் பகுதிகளின் கூட்டுத்தொகையை விட மிக உயர்ந்த ஒரு கூட்டுப் பொருளை உருவாக்குகிறது, இது விதிவிலக்கானதை வழங்குகிறது. கலப்பு தணிப்பு குணகம்≥0.40 .மேலும், இந்த பல அடுக்கு அதிர்வு தணிப்பு தாள்கள் ஈரப்பதம்-ஆதாரம், அதிக வானிலை எதிர்ப்பு, மற்றும் வயதான எதிர்ப்பு, கடுமையான சூழல்களில் நீண்ட கால செயல்திறனை உறுதி செய்யும் வகையில் நுட்பமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒற்றை-அடுக்கு ரப்பர் எதிராக மல்டி-லேயர் கலவை டேம்பர்

நிஜ-உலகப் பயன்பாடுகள்: துல்லியமானது ஒலி இன்சுலேஷனைச் சந்திக்கும் இடம்

எங்களின் மல்டி-லேயர் டேம்பிங் தொழில்நுட்பம் சிக்கலான சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு ஹார்மோனிக் அதிர்வுகளைக் கட்டுப்படுத்தத் தவறினால் கட்டமைப்பு சோர்வு அல்லது கடுமையான ஒலி அசௌகரியம் ஏற்படுகிறது.

1.ஆட்டோமோட்டிவ் மற்றும் EV என்விஹெச் ஆப்டிமைசேஷன்(சேஸ்&ட்ரங்க்)

வாகனத் துறையின் தீவிரமான மாற்றத்துடன், EV களை நோக்கி, ஒரு அமைதியான அறையை அடைவது மிக முக்கியமானது. சாலை அதிர்வுகளில் இருந்து குறைந்த அதிர்வெண் கொண்ட ட்ரோன்கள் வெற்று உலோக பேனல்கள் மூலம் எளிதாக அனுப்பப்படுகின்றன. சன்லைட்டின் தனிப்பயன் பல அடுக்கு கலவை உயர்-தணிப்பு அதிர்வு டம்பர் ஒரு இயந்திரத் தடையாக செயல்படுகிறது, அதன் மூலத்தில் பேனல் அதிர்வை நிறுத்துகிறது. உயர்-டேக் ப்யூட்டில் இடைமுகம் சீரற்ற உலோக முத்திரைகளுக்கு நம்பமுடியாத வலுவான ஒட்டுதலை வழங்குகிறது, இது கார் அதிர்வு குறைப்பு மற்றும் டிரங்க் ஒலி காப்புக்கான உறுதியான பொறியியல் தீர்வாக அமைகிறது.

2.பெரிய அளவிலான பவர் ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் HVAC உள்கட்டமைப்பு

கனரக தொழில்துறை இயந்திரங்கள் செயல்படும் போது, கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தில் தீவிர அதிர்வுகளை அனுப்புகிறது, இது பல தளங்களில் பயணிக்கக்கூடிய கட்டமைப்பின் சத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பல அடுக்கு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பட்டைகளை கருவிகளுக்கு அடியில் வைப்பதன் மூலம், இயந்திரம் அதன் சுற்றுச்சூழலில் இருந்து இயந்திரத்தனமாக துண்டிக்கப்படுகிறது. ஒருமைப்பாடு மற்றும் அண்டை உபகரணங்களின் துல்லியம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (கேள்விகள்)

அதிர்வு டம்பரில் "கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அடுக்கு" வடிவமைப்பு என்றால் என்ன?

ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அடுக்கு வடிவமைப்பு, கடினமான, திடமான கட்டமைப்பு அடுக்குகளுக்கு இடையில் அதிக விஸ்கோலாஸ்டிக் தணிக்கும் பொருளை (சிறப்பு வாய்ந்த பியூட்டில் ரப்பர் போன்றவை) சாண்ட்விச்சிங் செய்வதை உள்ளடக்கியது. இது அதிர்வுக்கு வெளிப்படும் போது உள் அடுக்கை வெட்டு சிதைவுக்கு கட்டாயப்படுத்துகிறது, இயக்க ஆற்றல் சிதறலை அதிகப்படுத்துகிறது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் உயர்நிலைப் பொருட்களை வழங்குகிறது.

மல்டி-லேயர் காம்போசிட் ஹை-டேம்பிங் வைப்ரேஷன் டேம்பர் தீவிர வானிலையில் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

எங்கள் மல்டி-லேயர் கலப்பு டம்ப்பர்கள் குறிப்பாக ஈரப்பதம்-தடுப்பு, வயதான எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக வானிலை-எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. மேம்பட்ட பாலிமர் தொகுப்பு, பூஜ்ஜியத்திற்கு குறைவான வெப்பநிலையில் உடையக்கூடியதாக மாறாமல் அல்லது அதிக வெப்பத்தின் கீழ் உருகாமல், நிலையான NVH செயல்திறனை ஆண்டு முழுவதும் பராமரிக்கிறது.

EV (மின்சார வாகனம்) ஒலி காப்புக்கு இந்த கலவை ஏன் சிறந்தது?

EV களில் உரத்த எரிப்பு இயந்திரம் இல்லாததால், கட்டமைப்பு மற்றும் சாலை அதிர்வுகள் பயணிகளுக்கு மிகவும் கவனிக்கத்தக்கவை. எங்கள் பல அடுக்கு டம்ப்பர்கள் இந்த குறிப்பிட்ட குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வுகளை குறிவைத்து, உயர் தணிக்கும் குணகத்தைப் பயன்படுத்தி (≥0.40) சேஸ்ஸில் பேனல் அதிர்வுகளை நிறுத்தவும் மற்றும் ட்ரங்க் மற்றும் ட்ரங்கில் பேனல் அதிர்வுகளை நிறுத்தவும்.

பொறியியல் நம்பகத்தன்மைக்காக சன்லைட்டுடன் கூட்டாளர்

அதிக-பங்குகள் உள்ள வாகன மற்றும் தொழில்துறை சூழல்களில், உங்கள் சாதனங்களின் ஒலி நிலைத்தன்மை என்பது இயந்திர நீண்ட ஆயுளுக்கும் பிராண்ட் உணர்விற்கும் ஒரு முக்கியமான தேவையாகும். சமரசம் இல்லாமல் செயல்படும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ள ஒலி காப்பு தீர்வுகளுடன் உங்கள் கணினிகள் உச்ச செயல்திறனுடன் செயல்படுவதை உறுதிசெய்க.

குவாங்டாங் சன்லைட் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனம், லிமிடெட். உங்களின் மிகவும் சிக்கலான NVH மற்றும் தனிமைப்படுத்தல் சவால்களைத் தீர்க்க உங்களுக்கு உதவ தயாராக உள்ளது. உங்களுக்கு விருப்பமான பல அடுக்கு சூத்திரங்கள் அல்லது உயர் துல்லியமான டை-கட் மேம்பாடு தேவைப்பட்டாலும், எங்கள் பொறியியல் குழு உங்கள் வசம் உள்ளது.

தனிப்பயன் தீர்வு வடிவமைப்பிற்கு இன்று எங்கள் பொறியியல் துறையைத் தொடர்பு கொள்ளவும் , பொருள் தேர்வு வழிகாட்டுதல் அல்லது உங்கள் அடுத்த சோதனைக் கட்டத்திற்கான மாதிரியைக் கோருவதற்கு. உங்கள் அதிர்வு சவால்களை ஒரு பொறியியல் நன்மையாக மாற்றுவோம். 

வாகனப் பொறியியலின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் நிலப்பரப்பில்-குறிப்பாக மின்சார வாகனம் (EV) உற்பத்தியின் எழுச்சியுடன்- சத்தம், அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை (NVH) ஆகியவற்றை நிர்வகிப்பது ஒரு முதன்மை பொறியியல் சவாலாக மாறியுள்ளது.